Pembangunan Sirkuit MotoGP di Jakabaring Kira-kira 17 Bulan..

Pertemuan Gubernur Sumsel dengan Dorna

Mas Bro Sekalian... Pertemuan Dorna dengan Gubernur Sumsel Bapak Alex Noerdin di Sepang Malaysia, berikut penuturan yang disampaikan oleh bapak Alex Noerdin tentang kesiapan menggelar MotoGP di jakabaring Palembang Sumsel, kurang lebih dua tahun daerah yang masih rawa akan di sulap menjadi sebuah sirkuit bertaraf internasional yang Siap Menggelar MotoGP.

"Waktu menggelar Sea Games 2011, bulan oktober 2010 masih rawa-rawa, waktu kami hanya 11 bulan, dana tidak jelas, cuaca ekstrim, semua tidak percaya apalagi media. Tapi kami semangat kami doa, dan Jakabaring siap untuk Sea Games," ungkapnya

Pihaknya panitia pembangunan ternyata sudah melakukan kontrak dengan Hermann Tilke, desainer sirkuit kelas dunia bagian dari tim pembangunan sirkuit MotoGP di Jakabaring.
"Kemarin dengan disaksikan dengan CEO Dorna kita buka draf sirkuit. Sirkuit secara teknis dibicarakan kemarin lengkap tidak perlu tim kami ke Jerman jadi ketemu di sini," tuturnya.

Ia meyakini untuk draf layout dan rencana konstruksi akan dapat diselesaikan oleh Hermann Tilke Selesai kira-kira satu bulan lagi. "Lalu proses penunjukan investor dan kontraktor," terangnya.
"Proses pembangunan kira-kira 14 bulan, tapi diberi spare time 17 bulan selesai," ungkapnya

Melihat Lebih Dekat Suzuki GSX-R250

GSX-R250

Mas Bro sekalian...produk suzuki yang satu ini yang baru di luncurkan suzuki china GSX-R250 memiliki tampilan yang cukup sporty masbro dengan lampu singgle headlamp untuk lampu utama, dekat headlamp ada seperti lubang airram memberi kesan motor balap. Dilihat dari dekat lampu utama masih menggunakan bolapm biasa, tidak spserti pesaingnya yang sudah menngunakan lampu LED. Untuk penggunaan lampu bolamp sendiri tidak akan mengurangi kesan sporty, karena banyak variasi lampu LED yang di jual di pasaran.

Konsumen bisa menggantinya dengan lampu LED. Dari spesifikasi mesin yang diperoleh, GSX-R250 ini menggunakan mesin twin silinder parallel berkapasitas 248 cc. yang mampu menyemburkan tenaga hingga 24,6 daya kuda pada 8.000 rpm dengan torsi maksimal 23,4 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga tersebut disalurkan ke roda melalui girboks enam percepatan.

Motor ini memiliki bobot kosong178 kg, untuk ukuran tangki bahan bakarnya dapat memuat bensin 15 liter. Untuk ukuran karet bundar menggunakan ukuran depan 110/80-17 sedang belakang menggunakan ukuran 140/70-17 lumayan besar mas bro.

Andrea Dovizioso Finis Pertama di MotoGP Sepang

Andrea Dovizioso

Jalannya balapan motogp dalam kondisi basah, yang di tunda hingga 30 menit karena hujan terus mengguyur lintasan. Dovizioso memenangi balapan finis pertama di race hari ini di ikuti valentino rossi yang berada pada posisi ke dua. dengan finisnya rossi di posisi ke dua, berhasil mengunci posisi runner up musim ini. dengan selisih 28 poin dari jorge lorenso yang tak mungkin bisa dikejar lagi. Seri terakhir akan berlangsung di Valencia dua minggu mendatang.

Andrea Dovizioso memenangi balapan basah di MotoGP Malaysia. Finis kedua bagi Valentino Rossi sudah cukup untuk mengunci posisi runner-up musim ini.
Saat balapan dimulai terjadi beberapa kali pergantian pemimpin balapan dari mulai Jorge Lorenzo, Marc Marquez, Valentino Rossi, dan Andrea Iannone, dengan terjatuhnya marquez dan ianone pertarungan menyisakan valentino rossi dan dovizioso, terlihat motor dovizioso begitu perkasa di lintasan lurus sepang, sehingga rossi gagal mewujudkan kemenangan karena berhasil di salip dovizioso yang berhasil mendapatkan satu kemenangan pada musim ini. Dengan demikian musim ini ada 9 pembalap berbeda yang memperoleh kemenangan.

Berikut hasil Race MotoGP Sepang

Sirkuit MotoGP jakabaring Palembang Karya Hermann Tilke Kemungkinan Akan Dibangun 2017

Pertemuan Gubernur Sumatera Selatan dengan CEO DORNA

Impian Indonesia untuk menggelar MotoGp kemungkinan besar bisa terwujud, Gubernur Sumatera selatan Alex Noerdin di undang oleh CEO Dorna Carmelo Ezpelata ke sirkuit Sepang Malaysia untuk membahas pembangunan sirkuit MotoGP di Kawasan Jakabaring Palembang Sumatera Selatan. Master plan sirkuit MotoGP juga sudah di buat oleh desainer sirkuit ternama hermann Tilke. Lahan sekitar 12 hektar sudah disediakan untuk mendukung infrastruktur pembangunan sirkuit dengan kapasitas sekitar 130.000 penonton.

Desain Sirkuit Jakabaring Sumsel

“Alhamdulillah, atas undangan DORNA, hari ini di Sepang International Circuit telah berlangsung pertemuan dengan  CEO DORNA Mr Carmelo Ezpeleta dan dihadiri juga Ulrich Merres Chief Designer Tilke GmbH & Co. KG,” tulis Gubernur Sumsel Alex Noerdin di akun twitternya.

Sirkuit Rancanngan Hermann Tilke ini memiliki spesifikasi

• panjang 4,314 km ( 4.314 m )
• 14 tikungan
• 9 tikungan ke Kiri
• 5 tikungan ke kanan
• 8 Area tribun
• kapasitas 130 K penonton

Melihat dari layout Sirkuit MotoGP jakabaring kayaknya akan menjadi Sirkuit tipe cepat, dengan banyaknya 9 tikungan ke kiri akan membutuhkan ban tipe Asimetrik dengan kompon ban sebelah kiri lebih keras dari sisi ban sebelah kanan. Karena tikungan kekiri hampir 2 kali lipat dari tikungan ke kanan. Sekian mas bro semoga berguna informasi ini

Yamaha Merilis NVX155 di Sepang Malaysia

Yamaha NVX 155

Dikutip dari media blog malaysia, yakni Paultan memberikan informasi terbarunya mengenai perilisan produk terbaru yamaha NVX 155 di sepang yang dirilis oleh pembalap top yamaha Valentino Rossi yang dihadiri oleh media dan pejabat Yamaha Malaysia, Valentino Rossi sukses merilis new NVX155.  Kalo di vietnam motor ini sebagai [elengkap dari NMAX kemungkinan di indonesia akan di rilis tanggal 2 November 2016 bulan depan.

Mengusung dapurpacu 155 cc SOHC (singgle overhead camsaft) 4 katup VVA (Variable Valve Actuation ) berpendingin cairan dapat memuntahkan tenaga sebesar 14.8 hp pada 8000 rpm dan torsi sebesar 14,4 Nm pada 6000 rpm. Roda dan pelg berukuran 14 inci, plus menggunakan keyless start system. NVX sudah di tanamkan fitur engine start-stop seperti halnya generasi new Mio M3.

Kapasitas tangki bahan bakar sosok yang disebut juga sebagai Aerox mampu di isi hingga 4,5 liter bensin. Di negeri jiran NVX akan di bandrol sebesar RM 8,812 (27 jutaan) of the Road. Untuk target penjualan Yamaha Malaysia sekitar 300 ribu pertahun. Berikut galeri yang di ambil dari paultan.org

Motogp Sepang: Giliran Vinales Tercepat di FP3

maverick vinales

Saat latihan FP3 berlangsung, maverick vinales menjadi pembalap tercepat dengan menorehkan laptime  1 menit 59.947 detik. Vinales merupakan pembalap yang mampu mendobrak laptime 1. menit sekian detik.sedangkan rata rata pembalap dibawahnya 2 menit sekian detik.

melengkapi di posisi ke dua ada marc marquez yang kembali ke lintasan, kondisinya yang sudah pulih. Sementara itu posisi ke tiga dan empat ada duo pembalap yamaha jorge lorenso dan valentino rossi.
Kondisi Track Sirkuit Sepang Cerah berawan pagi ini, Track dalam keadaan 100% kering, Ban Slick dan rem Depan Karbon pun dipakai di Motor motor prototipe kelas MotoGP.

Pembalap Avintia Ducati Hector Barbera memberi kejutan menjadi pembalap ducati tercepat  mengalahkan pembalap Ducati Pabrikan andrea Iannone dan Andrea dovizioso menempati posisi ke 6 dan 8.

Motor Scooter di Larang digunakan di Track MotoGp

paddock scooter

Ada update informasi terbaru setelah menjadi viral di Media Sosial bahwa terjadi kecelakaan tunggal dengan terjadi insiden jatuhnya pembalap fabio Spiranelli dan Tatsuki Suzuki saat sesi Familiarisasi kemarin kamis. Paddock scooter biasa di pakai pembalap untuk transportasi di sirkuit termasuk untuk lebih dekat mengenal karakter sirkuit yang akan digunakan untuk balap. Terbukti karena insiden tersebut Pihak penyelenggara motoGP secara resmi melarang kendaraan tersebut digunakan di lintasan sirkuit.

Akibat kecelakaan itu kedua pembalap harus dirawat oleh pihak medis, beruntung tidak mengalami cedera serius, pihak berwenang untuk urusan paddock MotoGP Malaysia, IRTA, akhirnya mengeluarkan larangan.

Pasalnya, skuter selama ini selalu menjadi kendaraan favorit baik bagi pembalap, manager atau anggota tim, termasuk untuk mengenal lintasan sirkuit. Padahal dari segi fleksibilitas sekutic sangat nyaman dan mudah di kendarai.

Absen pada Latihan ke 2, di Pastikan Kondisi Marquez Membaik

Marc marquez

Absenya marquez pada latihan bebas ke dua karena kondisi fisik yang menurun karena mengalami masalh pada perutnya. dipastikan kondisi marc sudah membaik. kabar kondisi marc marquez berhembus pada saat absen di FP2 jumat 28 oktober 2010 siang. Apa gara gara makan bakso dan sate di sentul kemarin waktu peluncuran CBR250RR.

Kabar membaiknya kondisi kesehatan marquez sudah pulih di kutip dari akun medsos miliknya menyatakan bahwa dirinya siap 100% dan mengunggah foto dirinya pada saat makan, semoga bisa tampil di latihan bebas ke tiga (FP3) dan mudah mudahan bisa tampil di sesi kwalifikasi. Balapan seri Sepang akan berlangsung pada Minggu 30 Oktober 2016 siang WIB. Mudah mudahan bisa tampil, agar jalannya balapan bisa berlangsung dengan seru, tanpa marquez MotoGP kurang seru.

Hasil FP1 MotoGP Malaysia Marquez tercepat

Marc marquez

Mas Bro Sekalian...Gelaran Seri ke 17 MotoGP Sepang Malaysia diawali dengan FP1, Marc marquez menjadi yang tercepat menorehkan laptime  2 menit 01,210 detik. Posisi ke dua ada pembalap Suzuki Maverick Vinales dengan catatan waktu 2 menit 01,478 detik menempati posisi ketiga ada pembalap Ducati Pramac Scott Redding dengan catatan waktu 2 menit 01,507 detik. Sementara itu pemegang runer up Valentino Rossi menempati posisi 5. Berikut hasil lengkap FP1 MotoGP Sepang Malaysia

Hasil Latihan Bebas Pertama
1. Marc Marquez     Repsol Honda Team 2:01,210
2. Maverick Viñales     Team Suzuki Ecstar 2:01,478
3. Scott Redding     Octo Pramac Yakhnich 2:01,507
4. Andrea Iannone     Ducati Team 2:01,521
5. Valentino Rossi     Movistar Yamaha MotoGP 2:01,611
6. Hector Barbera     Avintia Racing 2:01,667
7. Aleix Espargaro     Team Suzuki Ecstar 2:01,774
8. Yonny Hernandez     Aspar MotoGP Team 2:01,815
9. Alvaro Bautista     Factory Aprilia Gresini 2:02,011
10. Jorge Lorenzo     Movistar Yamaha MotoGP 2:02,013
11. Danilo Petrucci     Octo Pramac Yakhnich 2:02,036
12. Stefan Bradl     Factory Aprilia Gresini 2:02,164
13. Cal Crutchlow     LCR Honda 2:02,334
14. Bradley Smith     Monster Yamaha Tech 3 2:02,484
15. Andrea Dovizioso     Ducati Team 2:02,561
16. Jack Miller     Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 2:02,600
17. Pol Espargaro     Monster Yamaha Tech3 2:02,732
18. Eugene Laverty     Aspar MotoGP Team  2:03,013
19. Tito Rabat     Estrella Galicia 0,0 Marc VDS 2:03,108
20. Hiroshi Aoyama     Honda Test Rider 2:03,901
21. Loris Baz     Avintia Racing 2:04,623

Jebolan ATC Ayumu Sasaski Membalap Gantikan Bastianini di sepang dan Akan Race Moto3 dengan Tim Malaysia di 2017

Ayumu Sasaski

Pembalap asal jepang Mantan Juara Asia Talent Cup 2015, Juara Redbull Rookie Cup 2016 Ayumu Sasaki akan membalap pertama kali untuk race moto3 akhir pekan ini menggantikan Enea Bastianini yang berhalangan karena cedera setelah insiden crash di motogp Philip Island mingggu lalu.
Ternyata bukan hanya itu, Ayumu Sasaki bakal di kontrak oleh tim Malaysia Sepang International Cirkuit (SIC) Racing Team Moto3 telah menandatangani kontrak untuk race moto3 musim depan 2017.

Pembalap jepang ini bisa jadi menjadi pembalap yang bertalenta meneruskan sejarah next Daijiro Kato.
semoga saja sasaki langsung klop menggunakan Honda NSF250RW? selain Menggunakan KTM RC250 Di Redbull Rookie, ia juga telah terbiasa memakai NSF250RW di CEV Moto3 Spanyol. Masih 16 tahun Bro.....

Pembalap Yamaha Valentino Rossi, Hati-hati Makan dan Minum di Sepang

Valentino Rossi

Pada gelaran race motogp akhir pekan ini seri ke 17 di sirkuit sepang, rossi menyebut bahwa sirkuit sepang merupakan salah satu trek favorit rossi, tapi rossi mengingatkan bahwa harus berhati hati soal makan dan minum di sini.

"Sepang adalah salah satu trek favorit saya," Buka rossi. "Saya sangat suka, tetapi itu juga salah satu balapan yang paling sulit musim ini karena cuaca. Selalu sangat panas dan Anda harus selalu berhati-hati dengan apa yang Anda makan dan minum,” urainya.

Mungkin pesan rossi jika sembarangan atau salah pilih asupan makanan dan minuman, bisa mempengaruhi metabolisme tubuh yang ujung-ujungnya dapat mengganggu aktifitas balap.

"Akhir pekan di Malaysia sangat menuntut fisik, tetapi saya dalam kondisi yang baik. Akhir pekan di Phillip Island sangat rumit tetapi pada akhirnya kami melakukan balapan yang baik dan saya senang akan hal itu,” ucap rossi.

"Saya berharap di Malaysia kita bisa bekerja dengan baik lagi sejak latihan pertama. Saya ingin membuat balapan yang baik dan naik ke podium di lain waktu," tutup rossi. Saat ini Rossi mengamankan posisi runer up dengan keunggulan 24 point dari rekan setim "lorenso", rossi bisa mengamankan posisi runer-up jika berhasil finis di depan lorenso pada balapan akhir pekan ini.

Viar Meluncurkan Produk Baru Cross X 200ES dan Cross X 250ES

Cross X 250ES

PT. Triangle Motor (TM) selaku produsen Viar Motor Indonesia baru baru ini meluncurkan dua varian baru yakni  All New Viar Cross X 200ES dan New Viar Cross X 250ES, kedua produk tersebut mempunyai perbedaan. All New Viar Cross X 200ES dijual untuk kendaraan dual purpose sedangkan Viar Cross X 250ES untuk memenuhi para penggemar olah raga offroad yang ekstrem.

 “Kebutuhan sepeda motor sekarang telah menjadi bagian dari gaya hidup yang sekaligus mempertegas identitas pemiliknya untuk mengekspresikan gayanya yang menyukai olah raga ekstrem. Sehingga kami percaya kehadiran dua model baru Viar Cross series bisa menjadi pelengkap gaya hidup para off-roader,” tutur Frengky Osmond, Marketing Communication TM (Triangle Motor)

 Cross X 200ES

Peluncuran dua model ini membuat Viar Motor Indonesia mempunyai produk motor trail yang paling lengkap untuk memenuhi kebutuhan konsumen. Viar Cross X 200ES dihargai mulai Rp 28.500.000,- OTR (OTR Jabodetabek) sementara untuk Viar cross X 250ES dihargai  Rp 34.630.000,- (Jabodetabek) "Sama dengan harga untuk model pendahulunya, Viar Cross X 250SE atau tidak terjadi kenaikan harga,” ucap Frengky.

Spesifikasi dari Viar Cross X 200ES mengusung mesin 4-Tak SOHC 200cc berpendingin udara. Dengan diameter dan langkah piston 65.5 x 59 mm dengan semburan tenaga sebesar 13 KW (17 dk) pada 8.500 rpm dan urusan torsi lumayan gede sebesar 15Nm pada  7.000 rpm.

Menggunakan transmisi 5speed. mengunakan ukuran roda depan ring 21 80/100 dan belakang ring 18 100/100. Untuk Viar Cross X 250 ES menggunkan mesin 250cc berpendingin cairan sanggup memuntahkan tenaga sebesar 19KW (25 dk) pada 9.000 rpm lumyan besar mas bro untuk ukuran motor 250 cc single cylinder. untuk ukuran bobot kosong kendaraan menyusut mas bro sebesar 6 kg.

“Perubahan komponen secara keseluruhan ini bisa mengurangangi bobot New Viar Cross X 250ES sebesar 6 kg dari semula 126 kg sekarang menjadi hanya 120 kg,” ucap Frengky.

Berikut Lima Pembalap Indonesia Yang Ikut Asia Talent Cup 2017

Peserta ATC 2017

Sebanyak 144 calon pembalap ATC Shell (Asia Talent Cup) dari berbagai negara seperti Indonesia, Malaysia, Jepang, australia, Philipina, Thailand, Korea selatan, india, Turkey, Vietnam, Sri Lanka, China dll tidak saya sebutkan karena terlalu banyak untuk musim 2017 telah lolos sebanyak 17 Peserta, lima diantaranya dari Indonesia. paling banyak bro.... berikut 17 nama tersebut yang lulus seleksi.

1. Muhammad Haziq Bin Mohamad Hamdam (MAL)
2. Syarul Yusloe Bin Suhaimi (MAL)
3. Muhammad Erfin Firmansyah (INA)
4. Lucky Hendriansya (INA)
5. Bima Febrinda Arifin (INA)
6. Surya Nayayana Renaldo Surojo (INA)
7. Riefsa Firdaus Hakim (INA)
8. Kritchaporn Kadwsonthi (THA)
9. Reid Terrence Battye (AUS)
10. Takuto Suzuki (JPN)
11. Koji Hirama (JPN)
12. Haruki Noguchi (JPN)
13. Kai Saito (JPN)
14. Maxi Hattori (JPN)
15. Koki Suzuki (JPN)
16. Azroy Hakeem Bin Anuar (MAL)
17. Koko Masaharu Tadachi (PHL)

Peserta ATC 2017

Terdapat lima nama pembalap Indonesia yaitu Muhammad Erfin Firmansyah, Lucky 'Kaddi' Hendriansyah, Bima Febrinda Arifin, Surya Nayayana Renaldo Surojo, Riefsa Firdaus Hakim. jumlah peserta dari indonesia sama dengan jumlah peserta dari jepang masing masing 5 pembalap.

Acceleration Moment with Cal Crutchlow di jakarta

CalCrutchlow

Setelah memenangkan motogp minggu lalu pembalap LCR Honda, Cal Crutchlow datang ke Jakarta (26/10).Cal Crutchlow menghadiri promosi Castrol indonesia. Akhir pekan ini castrol akan menjadi livery utama dari LCR Honda untuk race MotoGP Malaysia akhir pekan ini.

Pembalap yang memakai nomor #35 ini melakukan rolling thunder dengan komunitas Honda CBR mengelilingi area JIExpo Kemayoran. Crutchlow yang menunggangi Honda RC213V sekitar lansiran 2013 pun melanjutkannya dengan atraksi seperti melakukan burn out.

Cal Crutchlow bertemu dengan para fans dan bercerita tentang pengalamannya waktu menjadi pemenang di MotoGP Australia pekan lalu. Ayah dari Willow ini kerap melontarkan candaan sepanjang acara.  Salah satunya tentang kemacetan Jakarta. "Wah, saya tidak merasakan macet parah. Sebab ada polisi yang mengawal kami dan membukakan jalan," ujar Cal Crutchlow.

Selepas dari Jakarta, Cal Crutchlow langsung menuju Malaysia mempersiapkan balap motogp akhir pekan ini. Semoga beruntung Cal dan finis podium lagi. 

Marquez Berbicara Tentang Honda CBR250RR.

Marc Marquez

Usai melakukan tes menggunakan CBR250RR beberapa lap di sirkuit Sentul, Marquez yang biasa mengendarai motor balap Honda RC213V berkomentar tentang kemampuan motor 2 silinder 250 cc terbaru dari Honda ini.
“Sangat ringan dan menyenangkan untuk dikendarai, saya ingin melakukan beberapa putaran lagi agar bisa lebih menikmatinya,” ujar Marquez.

 "Motor ini juga sangat bertenaga dan handling yang sangat ringan. Apalagi posisi ridingnya sangat cocok dengan badan saya ketika di trek lurus," tambah Marquez
Selain juara dunia MotoGP 2016 tersebut, Dimas Ekky Pratama pun ikutan menjajal Honda CBR250RR. Ia berada persis di belakang Marc Marquez dan melakukan tiga lap.

Lalu bagaimana impresinya menurut pembalap Astra Honda Racing Team ini? "Bertenaga banget apalagi saat keluar tikungan. Saat rpm sudah tinggi dan di gigi atas kecepatan motor makin konstan," ucap Dimas Ekky yang berhasil tembus 180 km/jam dengan Honda CBR250RR.
Selama di Indonesia, Marquez akan menyapa para konsumen dan juga berbagi pengalaman balap dengan sekitar 20 pebalap muda Astra Honda Racing Team. 

Yamaha MT-25 Bakal Ganti Warna..

Yamaha MT25

Motor R25 versi naked bike Yamaha bermesin 250 cc yaitu MT-25 dikabarkan akan mendapatkan sentuhan warna bodi baru. Merujuk dari laman website resmi Yamaha global, produk yang diproduksi oleh PT Yamaha Indonesia Motor Mfg (YIMM) ini mulai mengenakan warna baru tersebut per tanggal 15 Desember 2016 mendatang. Tak hanya MT-25 namun MT-03 yang dipasarkan di Eropa turut mendapatkan ubahan serupa.

Ada tiga paduan warna MT-25 dan MT-03 yang disediakan nanti, yaitu Deep Purplish Blue Metalic C (biru), Silver 8 (abu-abu) dan Black Metalic X (hitam). Selain itu, aksen striping berupa logo MT yang melekat di sisi kiri dan kanan airshroud, mengenakan material yang unik sehingga kelihatan berbeda ketika dibesut siang dan malam hari.

Untuk warna Deep Purplish Blue Metalic memberikan kesan sporty terinpirasi dari warna motor balap yamaha, warna Silver memberikan kesan mewah dan sporty, untuk warna Black Metalic memberikan kesan gagah.

Yamaha MT25

Untuk sektor mesin akan tetap sama dengan versi sebelumnya, pasalnya Yamaha tetap mempertahankan mesin MT-25 yang berkonfigurasi 2-silinder dengan volume silinder 250 cc dan berpendingin cairan. memberikan tenaga sebesar 36 PS pada 12.000 rpm dengan lemparan torsi 22,6 Nm di putaran 10.000 rpm. Bertugas sebagai penghantar kompetensi tersebut ke roda belakang, disematkan sistem transmisi manual dengan 6-tingkat percepatan.

Suzuki Janjikan Gebrakan New product Di IMOS 2016 ...

Suzuki GSX-R Series

Selain Kawasaki, Suzuki Indomobil Sales atau Suzuki Indonesia juga merilis info bahwa Menjelang penghujung tahun 2016  tepatnya di Indonesia Motorcycle Show (IMOS) 2016 pada tanggal 2 – 6 November 2016. Sampai saat ini motor yang terdeteksi untuk di perkenalkan adalah SUZUKI GSX-R150 dan SUZUKI GSX-S150. Untuk bentuk bodi SUZUKI GSX-R150, para pencinta SUZUKI sudah tidak penasaran lagi karena telah muncul di pameran intermot beberapa saat yang lalu. Nah untuk SUZUKI GSX-S150 inilah yang membuat penasaran banyak pencinta SUZUK.

SUZUKI GSX-S150 mempunyai bodi belakang yang mirip dengan SUZUKI GSX-R150, memakai jok terpisah antara rider dan boncenger. Meskipun memakai jok terpisah antara rider dengan boncenger tetapi tidak mengurangi kenyamanan dalam berkendara, karena pihak SUZUKI telah menyesuaikan jarak ternyaman antara rider dan boncenger.

GSX-R250

Mereka memberikan sebuah gebrakan baru yang menandakan semangat Suzuki ke masa depan dengan sangat percaya diri berniat menghadirkan produk yang akan menjadi keluarga baru di bagian sejarah Suzuki. Suzuki mengatakan produk produk ini akan menjadi Sebuah kebanggaan tersendiri bagi Indonesia yang terpilih untuk mengadakan gebrakan sebuah produk yang telah ditunggu-tunggu publik. Suzuki akan memperkenalkan kepada dunia untuk pertama kalinya sebuah produk yang mewarisi tradisi dan teknologi motor sport Suzuki.

Usai Debut di Jerman, Honda CBR1000RR Akan Diperkenalkan di Indonesia

All New Honda CBR1000RR

Honda CBR1000RR Fireblade memberikan kejutan di pameran Intermot motorcycle show di Cologne, Jerman, pekan lalu. Usai tampil di Jerman, PT Astra Honda Motor (AHM) selaku agen pemegang merek (APM) sepeda motor Honda di Indonesia akan memboyongnya ke Indonesia.
General Manager Marketing Planning & Analysis Division AHM A Indraputra mengungkapkan, CBR1000RR Fireblade akan dihadirkan di ajang Indonesia Motorcycle Show (Imos) 2016 yang dihelat oleh Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI) pada awal November 2016.

Motor ini akan dipajang AHM beserta puluhan produk Honda lainnya, termasuk sepeda motor konsep, di pameran yang berlangsung pada 2-6 November 2016 di Jakarta Convention Center (JCC), Senayan, itu.
"Motor saat ini tidak hanya sebagai sarana transportasi saja, namun telah menjadi bagian hidup masyarakat. Pada gelaran Imos ini kami ingin masyarakat dapat melihat langsung jajaran motor Honda di setiap segmen," ujar Indraputra, Kamis (13/10/2016).

Honda CBR1000RR Fireblade dibekali mesin berkapasitas 999 cc yang mampu menghasilkan tenaga 189 hp pada putaran 13 ribu rpm dan torsi puncak 116 nm pada 11 ribu rpm. Honda juga meng upgrade perangkat elektronik, seperti suspensi semi-active Ohlins Electronic Control Suspension, Honda Selectable Torque Control, rem ABS, selectable engine brake, quickshifter, dan downshift assist.

Di pasar global, Honda CBR1000RR Fireblade memiliki beberapa pesaing, di antaranya Kawasaki H2 dengan jantung penggerak supercharged, empat silinder, berkapasitas 998 cc segaris yang mampu memproduksi tenaga 200 hp pada 11 ribu rpm dan torsi puncak 13,6 kgm pada 10.500 rpm.
Ada pula Yamaha YZF-R1M yang juga berbekal mesin 998 cc, empat silinder, bertenaga 200 ps pada putaran mesin 13.500 rpm dan torsi maksimumnya 112,4 nm pada 11.500 rpm. Mesin tersebut dikombinasikan dengan sistem transmisi manual enam percepatan.

Serta, 'The King of Sportbike', Suzuki GSX-R1000 yang mengusung mesin empat silinder, berkapasitas 999,8 cc, DOHC. Tenaga yang mampu diproduksi mencapai 199,27 hp dengan torsi 117 nm. Tenaga disalurkan menggunakan transmisi 6 percepatan.

Akhirnya, Data Tenaga Honda CBR250RR Di Umbar ke Publik

Marc Marquez saat memberikan coaching

Saat Kedatangan pembalap MotoGP dari Repsol Honda, Marc Marquez, hadir atas undangan AHM ke Sirkuit Sentul, Bogor, Jawa Barat, Selasa siang (25/10) akhirnya diumbar data resmi tenaga dan torsi motor seperempat liter honda CBR250RR.

Seperti janji Honda, tenaga motor sport seperempat liter ini jauh di atas kompetitornya. Dari data, tertuang tenaga All New CBR250RR mencapai 36,3 hp pada 12.500 rpm dengan torsi 22.5 Nm pada 10.500 rpm.
Angka ini lebih besar dari tenaga Yamaha R25 yang hanya menyemburkan 35.49 hp atau dibulatkan ke atas 35,5 Hp pada 12.000, rpm dengan torsi maksimum 22.1 Nm pada 10.000 rpm.
Dengan Ninja 250. Di atas kertas, motor yang saat ini merajai penjualan di kelasnya ini hanya mampu meletupkan 31,5 hp pada dan torsi 21 Nm. Artinya tenaga CBR250RR 4,8 hp lebih banyak dari Ninja.

Ada yang tanya itu Power diukur dimana dengan mode apa? tentunya Power diukur di Crank dengan Mode Sport ataupun Sport plus  . . karena baik Sport maupun Sport Plus angka Power maksimumnya thoh sama  . Dengan mesin ini maka CBR250RR punya Variabel Performa angka akselerasi 0-200 meter selama 8,65 detik dan top speed klaim ahm 170 km/ jam klaim Honda.

Soal bobot, menjadi model teringan di kelasnya dengan berat 165 kg untuk yang standar, dan 168 kg untuk tipe ABS. Satu yang belum dilansir ialah soal harga. AHM masih menggunakan patokan awal saat motor diperkenalkan, yakni seharga Rp 63–68 juta untuk tipe standar, dan Rp 69–74 juta untuk tipe ABS.

1. cbr250rr

Konsumen CBR250RR Terpilih Sudah cicipin Honda RC213V-S.

Honda RC213V-S

AHM memilih beberapa konsumen terpilih untuk mencicipi turunan honda prototip RC213V sudah mulai mencicipi RC213V-S. Ada beberapa motor RC213V-S warna item dof tanpa grafis.

Honda RC213V-S warna hitam terpantau di Sentul bersama RC213V-S tri color sedang digeber dilokasi sirkuit sentul. Dari foto tersebut bisa dipastikan bahwa motor duplikat Motogp RC213V ini berjumlah dua yamg dimiliki oleh AHM.. welehh seremmm motor seharga 6 M.

AHM memberikan kesempatan kepada 71 konsumen terpilih yang telah memesan All New Honda CBR250RR untuk mencicipi Honda RCV213V-S, versi jalan raya motorsport Honda di ajang balap MotoGP. Kesempatan ekslusif ini dan test ride Honda RC213V-S digelar di Sirkuit Sentul (24/10 dan 26/10) dipandu oleh coach Astra Honda Racing Team (AHRT), M. Fadli. Motor yang di tampilkan seperti big bike Honda seperti CBR650F, CBR500R, atau CB650F bersama dengan pembalap AHRT…

Spek dari motor prototipe dari Honda RC213V-S mengusung mesin V-4, 4-stroke, DOHC, 4-valve, 6-speed, berpendingin cairan (liquid-cooled) dengan kapasitas 999cc. dapat memuntahkan tenaga maksimal 117 kW /11.000 rpm dan torsi 102 Nm/10.500 rpm untuk versi standar.

Bedanya dengan motor Marquez, mesin ini tak mengaplikasi klep pneumatik, pakai per klep baja biasa dan tanpa transmisi seamless yamg mahal itu lo. Berikutnya crankcase berbahan aluminium, menggantikan magnesium. Piston dan rasio kompresi pun disesuaikan untuk memperpanjang masa perawatan.

 

Unit KTM Pesanan Konsumen Sudah Datang Dari India.

KTM Duke 200

Motor KTM inden konsumen indonesia sudah datang, motor yang datang siap didistribusikan ke konsumen.. PT Penta Jaya Laju Motor (PJLM) menjadi agen pemegang merek(APM) KTM untuk model on road 400 cc ke bawah di Indonesia sejak Agustus 2016 lalu, konsumen yang inden motor asal austria ini mengular.  Motor yang di banderol lebih murah dari harga sebelumnya, wajar jika pemesannya makin banyak. Untuk total inden sudah ada 600 unit.

Sejak dibuka penjualan di event GIIAS 2016 silam, tidak semua pembeli langsung menerima motor idamannya karena unit belum siap di kirim ke konsumen, konsumen harus sabar untuk inden. Sebagian besar justru harus menunggu motornya dikirim dari pabrik KTM di India, yap benar karena motor KTM ini rakitan KTM India. Tapi kabar baiknya, pengiriman tahap pertama sudah sampai di Indonesia.

"Unit KTM sudah berada di gudang yang juga calon pabrik KTM di Gresik, Jawa Timur. Sudah masuk dalam tahap pra delivery dan persiapan pengiriman unit ke dealer KTM di Jakarta, Serpong dan Bandung secara bertahap," terang buka AZ Dalie, Sales and Marketing Strategic Advisor PT PJLM.
"Diharapkan Senin besok (24/10) sudah mulai didistribusi ke konsumen secara bertahap," jelasnya. Unit yang ada saat ini diharapkan bisa memenuhi pemesanan di GIIAS lalu," terangnya.

Yang belum dapat? Tenang, pengiriman kedua diperkirakan akan sampai ke Indonesia bulan November mendatang. "Diusahakan November sudah ada unitnya," ungkap Dalie.

Panduan Servis Tahun Pertama All New Honda Supra GTR 150.

Supra GTR 150

Honda Supra merupakan legenda bagi masyarakat Indonesia lebih dari 15 tahun, produknya sempat menguasai segmen bebek. Dimulai dari awal 100 cc, kemudian 125 cc sampai akhirnya Supra berevolusi menjadi 150 cc.

kaki kaki yang kekar diklaim menjadi pendongkrak tampilan, motor ini di kemas sebagai motor touring, berikut panduan service tahun pertama supra GTR150.

Mulai dari servis pertama pada 1.000 km atau bulan ke 2, cuma pengecekan awal dan ganti oli, semua gratis.

“Setelah motor dipakai selama 1.000 km harus ada pengecekan awal, ini untuk melihat apakah ada sisa gram atau tidak pada saat proses perakitan mesin,”  ujarTimbul Suwardi, Workshop Head Astra Honda Authorized Service Station (AHASS) Wahana Gunung Sahari, Jakpus.

Selesai mengganti oli mesin, service di fokuskan pada item stasioner mesin, sistem rem, sistem kopling, mur, baut, pengencang dan pelumasan rantai roda.

Service berikutnya ketika odometer sudah menunjuk 6.000 km atau 6 bulan tergantung mana yang lebih dulu tercapai. Pada KPB ini tidak lagi free oli melainkan hanya free jasa servis saja.

“Olinya sudah tersedia yang berkapasitas 1,2 liter sesuai dengan yang dibutuhkan mesin, sehingga cukup membeli 1 botol saja. Ada 2 pilihan AHM Oil yang bisa dipilih yaitu MPX 1 yang memang oli standarnya dan tipe SPX 1 full synthetic,” tutur pria ramah ini.

Pada servis kedua ini beberapa item service ikut dicek dan bersihkan seperti busi dengan cara disikat agar kerak yang menghambat percikan api bisa rontok. Lainnya dengan penambahan pemeriksaan seperti pemeriksaan saluran bahan bakar, cara kerja gas tangan, membersihkan pernapasan bak mesin, periksa minyak rem, keausan kampas rem, switch lampu rem, arah sinar lampu depan, periksa standar samping, suspensi, dan roda atau ban.

Servis yang terakhir dilakukan pada 12.000 km atau bulan ke-12 tepat motor ini berumur 1 tahun busi juga sudah saatnya untuk di ganti.

Untuk pengecekan katup tidak ada “Motor ini sudah menggunakan konstruksi rocker arm seperti Honda CBR250R sehingga tidak perlu lagi cek kerenggangan klep. Cukup mendengarkan saja jika memang dirasa berisik baru dilakukan pengecekan ini,” tutur Rahman Setiawan, Kepala Mekanik di bengkel ini.

Total biaya yang harus dikeluarkan selama satu tahun? Jika memakai oli mesin MPX 1 adalah Rp 121.400, dan Rp 140.400 jika pakai oli mesin full synthetic SPX1. Sangat terjangkau

Cal Crutchlow Enggan disebut Kemenangannya Hibah dari Marquez

Cal Crutchlow

Balapan di Sirkuit Phillip Island, Australia menghadirkan beberapa kejutan. Salah satunya adalah tumbangnya sang juara dunia MotoGP 2016, Marc Marquez. Rider Tim Repsol Honda itu terjatuh saat di lap sembilan, marquez merasa dirinya tegang saat membalap.
Marquez sedang melaju di posisi pertama dan tidak terlalu mendapat tekanan dari CalCrutchlow yang ada di posisi kedua. Namun ia gagal menuntaskan balapan pada lap 9.

Jatuhnya Marquez jelas menjadi hibah kemenangan bagi Crutchlow. Pasalnya, ia berhasil menjaga kecepatan dan menyentuh garis finis di posisi pertama.

Crutchlow tidak mau dikatakan jika kemenangannya merupakan “hadiah” dari Marquez karena terjatuh. Pembalap asal Inggris itu mengatakan kalau dirinya siap bertarung dengan The Baby Alien julukan Marquez.
“Saya yakin saya bisa mengejar Marc Marquez dan di 10 lap terakhir saya tidak terlalu menekan. Saya menekan saat ada matahari untuk menjaga ban tetap hangat, dan saya senang dengan tim saya, saya pikir kami bisa mengalahkan Marc juga di balapan kali ini,” ucap Curtchlow.

Terjatuh di Phillip Island, Ini Kesalahan Marc Marquez

Marc Marquez

Marc Marquez, gagal melanjutkan race pada gelaran MotoGP 2016 di Sirkuit Phillip Island, Australia, Minggu (23/10/2016) Marquez terjatuh di lap sembilan.
Marquez merasa insiden tersebut sepenuhnya karena kesalahannya. Marc itu mengatakan kalau ia tidak tenang saat menggeber motor RC213V miliknya sehingga terjatuh.
Pembalap asal Spanyol tersebut tampil terlalu menekan limit motor meski saat itu tengah memimpin jalannya balapan..
“Pertama-tama saya ingin meminta maaf kepada tim saya karena saya membuat kesalahan hari ini,” kata Marquez, seperti disadur dari Crash, Minggu (23/10/2016).
“Kami melakukan segalanya dengan sempurna, dan kami hanya kehilangan ketenangan dengan hasil yang diraih minggu lalu. Jika saya membalap untuk memperebutkan gelar juara dunia, ini akan menjadi balapan yang berbeda, karena saya tidak akan mengambil risiko terlalu besar,” tutup marquez.

Hasil Kuwalifikasi Philip Island 2016 .. Marc Marquez torehkan pole possition.

kwalifikasi motogp australia

Pada saat Q2 MotoGP Philip Island dimulai .. Lorenzo dan Crutchlow menjadi dua pebalap tercepat dari Q1. Marc Marquez keluar di 7 menit terakhir dengan full Slick … dan akhirnya 1:32,239 ditorehkan marquez .. crutchlow berhasil lebih cepat sementara dengan 1:32,189 ..

Di menit ke 10 marc Marquez berhasil torehkan 1:31,555. Atau 0,634 detik lebih cepat dari Crutchlow.

Menit ke 12 marquez kembali torehkan 1:30,670 … marquez sangat ngotot kemungkinan marquez mengejar pole postion yang ke 65. dan Marc Marquez tercepat Q2 Philip Island,.pole positionnya yang ke 65 .. diikuti crutchlow dan Pol espargaro. sementara nicky haiden akan start pada posisi 7 menggantikan dani pedrosa dari cedera.
Pol jadi pembalap yamaha tercepat di race besok. Aleix Espargaro mengikuti jejak adiknya dan menjadi pebalap suzuki terdepan. Danilo Petrucci menjadi pebalap Ducati tercepat start dari posisi 6 dan Bradl berhasil start dari.posisi 8 menjadi pebalap aprilia tercepat.

Jika Suzuki GSX-R250 masuk ke Indonesia, Bisakah Bersaing dengan R25 dan CBR250RR

Suzuki GSX-R250

Segment motor sportz fairing 250c memang paling meriah soal kompetisi. Baru-baru ini pabrikan Suzuki China melaunching Suzuki GSX-R25 walau ada peningkatan disana-sini namun untuk market Indonesia kelihatannya bakalan beresiko?..


Powernya hanya 24,6HP pada 8000 RPM dan torsi maksimum nya sekitar 23.4 Nm pada 6500 RPM menggunakan engine twin cylinder SOHC turunan dari INAZUMA Ini rendah apalagi ini di ukur dari on crankshaf (poros mesin) dibandingkan dengan Yamaha R25 yang bisa 36HP atau kawasaki ninja 250FI. Jadi menentang mindset konsumen yang terkenal suzuki akan power besarnya.

Bagaimana dari sisi design… lumayan untuk bagian depan… bagian belakang sudah oke … panel indicator juga sudah oke. Ditengah persaingan model Yamaha R25, Kawasaki Ninja 250 dan Honda CBR250RR tentu berat …!!! Last, mungkin pabrikan suzuki harus berpikir ulang jika mau memasarkan kan produk di atas...

Ducati super 1299 Panigale 2017

Ducati Super Panigale 2017

Setelah Ducati memastikan akan meluncurkan 'super' 1299 Panigale pada tahun 2017, motor ini tertangkap kamera saat wira wiri melakukan tes di jalanan. Tampil dengan codename 'Project 1408', motor yang akan dicangkokan teknologi motor Desmosedici 2017 milik Jorge Lorenzo terlihat tampang aslinya, desain lampu juga berubah kelihatannya menggunakan LED.

Di kutip dari Morebike Kamis (20/10/2016), untuk pertama kalinya melihat langsung Ducati 'Project 1408'. Motor yang belum diberi nama oleh Ducati ini dipastikan akan menyemburkan tenaga  220bhp, sebuah  motor mega-Superbike yang terdiri dari swingarm karbon, frame hingga kompenen lainya. Tentunya motor ini akan super ringan.

Jika dilihat Ducati1299 Panigale S Anniversario, motor ini tentunya akan dibekali mesin Superquadro V-Twin, berkubikasi 1.285 cc, yang mampu menghasilkan tenaga 205 hp. Dan perangkat elektronik upgrade canggih sudah disematkan ke motor ini. di antaranya adalah Ducati Traction Control (DTC) EVO dan Ducati Wheelie Control (DWC) EVO, sehingga membuat 1299 Panigale S Anniversario sebagai superbike V twin yang memiliki teknologi paling baru.

Ducati juga memasangkan sistem pengereman ABS dari Bosch, Ducati Quick Shifter (DQS), dan Engine Brake Control (EBC). Perangkat elektronic tersebut dipasang ke Ducati 959 Panigale dan sudah melalui pengujian. dilengkapi juga perangkat suspensi dari Ohlins Smart EC.

Ducati memasangkan pelek Marchesini berwarna emas. Belum ada informasi terkait harga Ducati 1299 Panigale S Anniversario.

Honda akhirnya sukses rebut market share sport dari Yamaha

AHM Honda

Status raja sport yang sudah dipegang Yamaha sejak bertahun-tahun runtuh ditangan Honda. Per-September 2016…Honda menyalip penjualan (wholesales) sport Yamaha dengan gap yang cukup signifikan. Praktis market share nasional Januari-September 2016 sudah dipegang oleh pabrikan honda.

Turunnya penjualan yang nyaris separuh dari sebelumnya diakui Yamaha adalah untuk kesehatan dealer. karena dibulan sebelumnya yakni Agustus 2016….Yamaha memang menggerojok dealer dengan jumlah yang lumayan besar.

Seperti yang di kutip dari data AISI menunjukkan Vixion mengalami penurunan yang cukup signifikan. Dibanding honda….Vixi nyaris terpaut 8000-an unit vs 18,000-an unit dibulan September 2016. Hal ini ternyata YIMM memang menggerojok dealer dengan jumlah yang cukup besar. Dibulan sebelumnya. ternyata dibulan tersebut, daya serap pasar cukup lambat karena tren pasar diakhir tahun, sehingga mereka lebih memilih menahan diri agar stok tetap sehat tidak melimpah….

”Agustus (2016) kemarin kan digelontor stok, karena pada Juli, ada Lebaran yang menyita waktu produksi. Harapannya (dengan diperbanyak stok), Agustus dan September penjualannya bagus. Tapi ternyata tidak sesuai harapan,” kata Masykur dikutip dari Kompas. Jadi bisa ditebak karena stok sebelumnya masih melimpah….merekapun terpaksa mengurangi pengiriman kedealer. Tujuan hanya satu agar stok tetap sehat….ora menumpuk pakde. Toh menurut Yamaha mereka tidak mengejar market share.

”Kasihan diler nanti. Kan orang pasti akan mencari motor yang produksi 2017. Ini murni bukan mengejar market share, kami hanya ingin diler-diler Yamaha sehat. Tidak masalah soal status (raja segmen sport), karena memang kondisi pasar yang tidak normal,” ucap Masykur. Yup….Yamaha sendiri untuk segmen sport total sudah tertinggal dibandingkan Honda. Dibulan September 2016 Yamaha sudah kehilangan statusnya sebagai raja sport..

Dari data AISI….YIMM hanya mampu mendistribusikan sebanyak 12.837 unit. Bandingkan dengan Honda yang tembus 31.483 unit. Penjualan total dari Januari-September 2016 pun Yamaha dipukul Honda. Jika wholesale YIMM 179.243 unit….maka Honda melejit hingga 229.970 unit.

Praktis perSeptember 2016….AHM sudah menjadi penguasa sport nasional yang sebelumnya selalu dikuasai oleh Yamaha sejak 2008. Dengan 3 bulan tersisa….mampukah mereka merebut kembali posisi dan gelar tersebut dari tangan Honda??

Marc Marquez tercepat FP3 MotoGP . . Rossi dan Lorenzo Harus Ikut Q1

Marc marquez

DI FP3 MotoGP Philip ISland pagi ini cuaca sudah sedikit membaik di awal . . Namun Mendung mengelayut diatas sana . . Saat Cuaca kering seperti ini di awal FP3 Marc Marquez berhasil menorehkan Laptime cepat 1:33,304 . . dan Bahkan sempat mempertajam laptime menjadi  1:33,155.
Namun  baru beberapa puluh menit, Hujan kembali turun dan bendera hujan dikibarkan oleh Marshall dan Boleh dibilang setelah itu Kondisi Track berangsur angsur setelah itu sangat tidak Ideal untuk menggunakan Ban Slick.

Kondisi ini ternyata memakan korban seperti Maveric Vinales, Valentino Rossi, Cal Crutchlow , dan Jorge Lorenzo . . .Dua hari yang nggak asik Buat Valentino Rossi, setelah kemarin Lapotimenya dihapus karena kelebihan lap, dan sekarang karena cuaca berubah, ia harus terlempar dari Top 10 . Menarik melihat siapa dua pebalap Nanti siang yang akan menjadi 2 pebalap tercepat Q1 sehingga bisa masuk ke Q2 dari 4 Pebalap yang langganan Top 10 . . . Valentino Rossi, Jorge Lorenzo, Maveric Vinales atau Cal Crutchlow

Hayden: Perbanyak Lap di Lintasan

Nicky Haiden

Nicky Hayden yang kembali lagi membesut Honda RC213V bersama Repsol Honda menggantikan dani pedrosa karena cedera pas di race motegi minggu lalu, menjadi pebalap ke 9 catatkan waktu terbaik di sesi latihan hari pertama MotoGP Australia 2016, Jumat (21/10).

“Kondisi hari ini sangat tidak ideal, tapi hal ini sering terjadi. Sesi pagi hari motor bisa tampil bagus di kondisi basah. Saya merasa nyaman untuk meningkatkan kecepatan ketika hujan mulai deras, terlalu banyak air, sehingga saya masuk paddock,” tutur Hayden.

“Sangat disayangkan saya tak banyak mengitari lintasan melihat kondisinya namun motor sangat luar biasa. Saya juga bisa meningkatkan catatan waktu di kali kedua masuk lintasan di pagi hari ketika lintasan makin tergenang berbanding awal sesi, jadi cukup positif.”
“Sekarang kita hanya tinggal menunggu bagaimana kondisi hari berikutnya dan mencoba sebanyak mungkin berada di lintasan untuk memahami motor dan tim. Kita masih terus melanjutkan,”ucapnya

Kendala Cuaca Buruk FP2 MotoGP Australia Hanya Berjalan 15 Menit

LCR Honda

Terkendala cuaca Hujan deras di Australia semakin menggila pada latihan bebas kedua MotoGP Australia di Sirkuit Phillip Island.

Benar saja, sempat ditunda beberapa menit karena hujan, akhirnya FP2 berjalan 15 menit sebelum akhirnya resmi tak dilanjutkan karena hujan yang semakin kencang yang mengguyur lintasan hingga tidak bisa dipakai dan jarak pandang pun terbatas.

Hanya ada enam pembalap yang sempat mendapat lap time di FP2, itu pun semuanya lebih lambat dari raihan mereka di FP1.

Putusan paling mencolok yang muncul adalah ketika raihan waktu pembalap Yamaha, Valentino Rossi, dipastikan dibatalkan karena pelanggaran teknikal yang diketahui.

Rossi disinyalir melebihi jumlah maksimum lap (10) yang ditetapkan oleh Michelin terkait ban depan ekstra soft basah yang dipakai.

Itu artinya Rossi akan memulai FP3 pada Sabtu (22/10), dari posisi 20. Padahal di FP1 dia berada di urutan kedua.