Tips Menguras Radiator Vixion

Motor yang memakai pendingin cairan seperti Yamaha Vixion untuk perawatan radiator salah satunya menguras air radiator. Air radiator yang lama tidak di kuras biasanya akan mengendap dan menyebabkan karat pada lubang kisi kisi radiator sehingga pendinginan menjadi kurang maksimal.

Cairan radiator yang kondisinya bersih akan maksimal menjaga suhu mesin tetap stabil sehingga kondisi mesin akan lebih awet dan terhindar dari panas berlebih seperti over heating.

Yamaha Vixion mempunyai mesin yang bandel di dukung forged piston dan diasil cylinder, yang membuat piston dan dinding silinder menjadi tahan aus, serta kompresi mesin dapat di kail lebih tinggi karena penggunaan komponen ini.

Cairan pendingin perlu di perhatikan bisa kita ganti secara berkala setiap 10000 km asal jangan terlalu sering malah membuat tidak praktis.

Beberikut cara menguras air radiator Yamaha Vixion

Persiapkan alatnya terlebih dahulu

1. Wadah air radiator

2. Kunci pas 10

3. Kunci L

4. Obeng +

5 Cairan pendingin yang baru

Langkah langkah pengurasan

1. Kita lepas cover bagian body yang menghalangi kita memasukkan cairan radiator ke recervoir.

2. Lepas shrouod pelindung radiator sebelah kanan.

3. Siapkan wadah untuk cairan radiator

4. Buka baut pembuangan pada bagian block mesin

5. Buka tutup radiator agar cairan lebih mudah keluar

6. Setelah cairan radiator terbuang, pasang tutup pembuangan pda block mesin

7. isi cairan radiator melalui lubang radiator

8. Lepas side cover kiri bentuknya segitiga hitam dibawah tangki. isi reservoir nya, jangan 

sampai penuh menggunakan cairan radiaotor dari Yamaha.

9. Pasang kembali tutup radiator.

10. Nyalakan mesin beberapa menit dan lihat apakah cairan di recervoiir berkurang tambahkan bila perlu.

11. Jika sudah selesai pasang kembali side cover sebelah kiri dan shroud sebelah kanan.

Yang perlu di perhatikan dalam pengisian cairan radiator saat mesin dinyalakan periksa cairan pada tampungan recervoir, sebelum mesin di hidupkan biasanya cairan penuh namun setelah mesin di hidupkan cairan berkurang artinya cairan saat mesin menyala mengisi semua dinding pada block silinder karena katup selenoid cairan radiator terbuka.

Nah demikian artikel kali ini semoga dapat membantu dan menambah pengalaman kita, semoga berguna..